Die elektrischen Triebzüge des Typs Desiro HC (für "High Capacity") wurden von Siemens entwickelt und erstmals Ende 2018 im fahrplanmäßigen Betrieb auf dem Rhein-Ruhr-Express (RRX) eingesetzt. Sie bestehen aus einstöckigen Endwagen und doppelstöckigen Mittelwagen. Die Anzahl der Mittelwagen kann zwischen zwei und vier variieren. Die Antriebe befinden sich in den Endwagen.

Bei den Dieseltriebwagen der Baureihe 628 handelt es sich um zweiteilige Dieseltriebwagen, die die frühere Deutsche Bundesbahn für den Regionalverkehr konzipiert hat. Sie wurden von einem Herstellerkonsortium aus fünf Firmen in den Jahren 1986 bis 1995 gebaut (Vorserie bereits 1974 und 1981). Es wurden insgesamt fast 500 Exemplare gebaut, die in nahezu allen Regionen Deutschlands zum Einsatz kommen oder kamen. Die Vorserien-Triebwagen sind seit 2008 alle ausgemustert.