ICE 3 (Baureihen 403-408)

Eine völlige Neuentwicklung gegenüber den Vorgängerbaureihen ICE 1 und ICE 2 ist der ICE 3, der seit dem Jahre 2000 eingesetzt wird und keine Triebköpfe mehr hat. Die Antriebe sind statt dessen unter den Wagen verteilt. Unter der Baureihenbezeichnung 406 wurde auch eine Mehrsystemvariante für den Einsatz nach Frankreich, Belgien und in die Niederlande gebaut. Die ICE 3 Neo der Baureihen 407 und 408, die seit 2014 eingesetzt werden und vom Hersteller als "Velaro D" bezeichnet werden, fallen vor allem durch eine stark veränderte Front auf.