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Baureihe 420 der Deutschen Bahn / DB class 420

Bei den Zügen der Baureihe 420 handelt es sich um dreiteilige Elektrotriebwagen für den S-Bahnverkehr, von denen in den Jahren 1969 bis 1997 insgesamt 480 Stück in acht Serien gebaut wurden. Sie waren im Einsatz in den S-Bahnnetzen Frankfurt am Main, Stuttgart, München und Rhein-Ruhr. Mittlerweile wurden die meisten Garnituren durch neue Triebzüge der Baureihen 422 (Rhein-Ruhr), 423 und 430 (Frankfurt, Stuttgart) ersetzt.

The class 420 trainsets are electric multiple units formed of three cars for S-Bahn commuter services. 480 units were built in eight series in the years 1969 to 1997. They were in operation in the suburban railway networks of Frankfurt am Main, Stuttgart, Munich and Rhine-Ruhr. In the meantime, most of the trainsets were replaced by new class 422 (Rhine-Ruhr), 423 and 430 (Frankfurt, Stuttgart) vehicles.


Bildergalerie / Gallery

Vorschau / Preview


Deutsche Bahn DB Baureihe 420 S-Bahn München / class 420
420 001 befährt am 18. April 2010 auf einer Sonderfahrt den südlichen Abschnitt der Münchner S-Bahnlinie S3 nach Holzkirchen, die Aufnahme entstand bei Sauerlach.
420 001 on a special trip on the Munich S-Bahn route to Holzkirchen on 18 April 2010, the photo was taken near Sauerlach.
Deutsche Bahn DB Baureihe 420 / class 420
Baureihenerstling 420 001 am 18.04.2010 im Rahmen einer Sonderfahrt auf der Mangfalltalbahn, aufgenommen kurz hinter der Ortschaft Föching zwischen den Bahnhöfen Kreuzstraße und Holzkirchen.
420 001 seen on a special excursion near Föching between Kreuzstraße and Holzkirchen (Mangfall Valley Railway) on 18 April 2010
Deutsche Bahn DB Baureihe 420 S-Bahn München / class 420
Anlässlich eines Streckenjubiläums unternimmt Museumstriebwagen 420 001 am 7. Juni 2009 Pendelfahrten auf der Strecke der heutigen S8 zwischen München Ost und Ismaning, historisch korrekt als S3 bezeichnet. Hier hat der Zug gerade den Tunnel Unterföhring verlassen.
On the occasion of a jubilee on 7 June 2009, museum vehicle 420 001 undertakes shuttle journeys between Munich East and Ismaning, seen past the tunnel in Unterföhring.
Deutsche Bahn DB Baureihe 420 S-Bahn Rhein-Main / class 420
420 033 der S-Bahn Rhein-Main fährt am 2. September 2014 als Linie S9 nach Hanau auf den Bahnhof Mainz-Kastel zu
420 033 of the "S-Bahn Rhein-Main" is on the approach to Mainz-Kastel as a line S9 service towards Hanau via Frankfurt am Main on 2 September 2014
Deutsche Bahn DB Baureihe 420 S-Bahn Stuttgart / class 420
420 402 hat am 19. März 2014 als S5 nach Bietigheim gerade den 680 Meter langen Stuttgarter Prag-Tunnel durchfahren und hält gleich in Stuttgart-Feuerbach
420 402 has just passed the 680-metre-long Prag-Tunnel in Stuttgart and is now entering the Stuttgart-Feuerbach station (S5 to Bietigheim on 19 March 2014)
Deutsche Bahn DB Baureihe 420 S-Bahn Rhein-Ruhr Düsseldorf / class 420
420 426 der S-Bahn Rhein-Ruhr verlässt am Abend des 6. November 2015 den Düsseldorfer Hauptbahnhof als S1 nach Solingen
420 426 of the "S-Bahn Rhein-Ruhr" leaves the Düsseldorf main station as a S1 service to Solingen on the evening of 6 November 2015
Deutsche Bahn DB Baureihe 420 / class 420
420 431 der S-Bahn Stuttgart befährt als S4 nach Backnang den Neckarviadukt Marbach kurz vor dem gleichnamigen Bahnhof (19.03.2014)
420 431 of the S-Bahn Stuttgart crosses the Neckar viaduct Marbach shortly before the eponymous station (19 March 2014)
Deutsche Bahn DB Baureihe 420 S-Bahn Stuttgart / class 420
420 478 erreicht am 19.03.2014 als S4 nach Stuttgart Schwabstraße gleich den Bahnhof Benningen (Neckar), im Hintergrund ist der Kirchturm von Marbach zu sehen.
420 478 will soon reach the station Benningen (Neckar) on 19 March 2014, in the background is the church tower of Marbach.
Deutsche Bahn DB Baureihe 420 S-Bahn Frankfurt / class 420
20 373 steht am 21. Juni 2004 als S4 nach Kronberg im S-Bahn-Tunnelbahnhof Frankfurt (Main) Hbf
420 373 calling at the S-Bahn tunnel station under the Frankfurt (Main) Central Station on 21 June 2004
Deutsche Bahn DB Baureihe 420 S-Bahn München / class 420
420 025 der Münchner S-Bahn verlässt am 18. Oktober 1998 den Bahnhof Freising, wegen Bauarbeiten fährt der Zug nur bis München Hauptbahnhof.
420 025 of the Munich S-Bahn leaves the staion of Freising on 18 October 1998. Due to construction works, the service already terminates at Hauptbahnhof (Munich main station).
Deutsche Bahn DB Baureihe 420 S-Bahn München / class 420
Am 6. Februar 1999 fährt 420 065 als S5 nach Herrsching auf den Bahnhof Seefeld-Hechendorf zu.
On 6 February 1999, 420 065 is on the approach to Seefeld-Hechendorf as a line S5 service to Herrsching.
Deutsche Bahn DB Baureihe 420 S-Bahn München / class 420
420 102 ist am 14. November 1998 auf der eingleisigen Strecke zwischen Grafing Stadt und Grafing Bahnhof unterwegs
420 102 runs on the single-track section between Grafing Stadt and Grafing Bahnhof on 14 November 1998
Deutsche Bahn DB Baureihe 420 / class 420
Einige "420er" waren früher auch mit einer Ganzwerbung versehen, so wie 420 138, der am 14.11.1998 in Grafing Bahnhof für eine Videotheken-Kette wirbt.
A few calss 420 trainsets were completely plastered with advertisements, such as 420 138, seen in Grafing Bahnhof on 14 November 1998.
Deutsche Bahn DB Baureihe 420 / class 420
420 162 fährt am 14. März 1999 als S1 nach Kreuzstraße, aufgenommen bei Großhelfendorf. Da die Bahnsteige südlich von Höhenkirchen-Siegertsbrunn bis 2004 nur 70 Meter lang waren, konnten hier nur Kurzzüge fahren.
420 162 running towards Kreuzstraße on 14 March 1999, the photo was taken near Großhelfendorf.
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