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Baureihen 151 und 155 der Deutschen Bahn / DB class 151 and 155

Bei den Loks der Baureihen 151 und 155 handelt es sich um reine Güterzuglokomotiven. Während die 170 Exemplare der sechsachsigen "151er" in den Jahren 1972-78 von der Deutschen Bundesbahn in Westdeutschland in Auftrag gegeben wurden, sind die Maschinen der Baureihe 155 quasi ihr ostdeutsches Pendant. Die ebenfalls sechsachsigen Lokomotiven wurden von 1974 bis 1984 von LEW Hennigsdorf, dem Haus- und Hoflieferanten der Deutschen Reichsbahn, gebaut (273 Stück).

The class 151 and 155 locomotives are freight train locomotives. While the 170 engines of the six-axle "151" were ordered by the West German Deutsche Bundesbahn in the years 1972-78, the locos of the 155 series are almost their East German counterparts. The also six-axled locomotives were built in 1974 to 1984 by LEW Hennigsdorf, the traditional supplier of the German Reichsbahn (273 locomotives).


Bildergalerie / Gallery

Vorschau / Preview

Baureihe / class 151

Baureihe / class 155


Baureihe / class 151

Deutsche Bahn DB Baureihe 151 / class 151
151 036 fährt am 22.08.2014 mit einem Güterzug mit Lkw-Wechselbrücken durch das Maintal bei Himmelstadt Richtung Würzburg
151 036 powers towards Würzburg with lorry swap trailers near Himmelstadt on 22 August 2014
Deutsche Bahn DB Baureihe 151 / class 151
151 039 fährt am 9. April 2011 bei Hagenacker (zwischen Solnhofen und Dollnstein) die Altmühl Richtung Ingolstadt entlang
151 039 runs along the Altmühl river towards Ingolstadt near Hagenacker (between Solnhofen and Dollnstein) on 9 April 2011
Deutsche Bahn DB Baureihe 151 / class 151
151 003 bespannt am 9. April 2011 einem Güterzug bei Solnhofen im Altmühltal
151 003 heading a freight train near Solnhofen in the Altmühl Valley on 9 April 2011
Deutsche Bahn DB Baureihe 151 / class 151
151 087 befährt am 7. März 2014 mit dem modellbahntauglichen Güterzug GB 61901 von Rohrdorf (Oberbayern) den Viadukt über den Inn in Rosenheim
Like a model railway: 151 087 crosses the viaduct over the river Inn in Rosenheim whilst working freight train No. GB 61901 from Rohrdorf (Upper Bavaria) on 7 March 2014
Deutsche Bahn DB Baureihe 151 / class 151
151 071 gemeinsam mit 151 112 am 15. April 2013 bei München-Feldmoching
151 071 and 151 112 on a coal train near München (Munich) Feldmoching on 15 April 2013
Deutsche Bahn DB Baureihe 151 / class 151
151 096 überquert am Abend des 6. Juli 2013 mit einem Ganzzug aus Selbstentladewagen auf der Fischbauchträgerbrücke bei Donauwörth den Fluss Wörnitz
151 096 crosses the river Wörnitz with a block train of self-unloading cars near Donauwörth on the evening of 6 July 2013
Deutsche Bahn DB Baureihe 151 / class 151
151 077 hat am 9. April 2011 gerade den 634 Meter langen Esslingerbergtunnel zwischen Dollnstein und Solnhofen verlassen
151 077 has just left the 634 metre long Esslingerberg tunnel between Dollnstein and Solnhofen on 9 April 2011
Deutsche Bahn DB Baureihe 151 / class 151
Die letzten Tage der so genannten Spessartrampe: Am 10. Juni 2017 schiebt 151 012 gemeinsam mit 151 054 einen langen Güterzug zwischen Laufach und Heigenbrücken nach. Eine Woche später wurde die Strecke durch die neue, steigungsärmere Strecke ersetzt, deren Tunnel Metzberg rechts im Bild zu sehen ist.
The last days of the so-called Spessart ramp: On 10 June 2017, 151 012 and 151 054 push a long freight train between Laufach and Heigenbrücken in helper operation. One week later, the line was replaced by the new line with less incline in the right half of the picture.
Deutsche Bahn DB Baureihe 151 / class 151
151 100 bespannt zusammen mit einer Schwestermaschine einen Erzzug am 23. September 2006 auf der Rechten Rheinstrecke bei Leutesdorf
151 100 working a freight train on the East Rhine Railway near Leutesdorf on 23 September 2006
Deutsche Bahn DB Baureihe 151 / class 151
151 013 überquert am 23. September 2006 in Neuwied das Flüsschen Wied
151 013 crosses the river Wied in Neuwied on 23 September 2006
Deutsche Bahn DB Baureihe 151 / class 151
Die noch in der ozeanblau-beigen Lackierung der 1980er-Jahre lackierte 151 098 hat am 19. Oktober 1997 gerade die Rheinbrücke bei Urmitz in der Nähe von Koblenz überquert
The 151 098, still wearing the blue-beige livery of the 1980s, has just crossed the bridge across the Rhine in Urmitz near Koblenz on 19 October 1997
Lokomotion DB Baureihe 151 / class 151 Lokomotion
Die von der Firma Lokomotion betriebene 151 018 bespannt am 25. Mai 2016 einen Autotransportzug bei Großkarolinenfeld in Oberbayern
151 018 operated by Lokomotion heads a car transporter train near Großkarolinenfeld in Upper Bavaria on 25 May 2016

Baureihe / class 155

Deutsche Bahn DB Baureihe 155 / class 155
Wenig Arbeit mit den gerade einmal vier Güterwagen hat 155 008 am 7. Juli 2008 in Zielitz
155 008 makes easy work with the just four freight cars in Zielitz on 7 July 2008
Deutsche Bahn DB Baureihe 151 / class 151
Ohne Anhang erreicht 155 010 am 20. April 2009 auf dem Rügendamm gleich die Insel Rügen
155 reaches the island of Rügen on the Rügen Dam on 20 April 2009
Deutsche Bahn DB Baureihe 151 / class 151
155 152 fährt am 10. Oktober 2006 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Priort am Berliner Außenring
155 152 passes through Priort station on the Berlin Outer Ring with a freight train on 10 October 2006
Deutsche Bahn DB Baureihe 151 / class 151
155 082 fährt am 23. September 2006 bei Erpel am ehemaligen Brückenkopf der berühmten, im zweiten Weltkrieg zerstörten Brücke von Remagen (Ludendorff-Brücke) vorbei.
155 082 passes along the former bridgehead of the famous Remagen Bridge (Ludendorff Bridge), which was destroyed in the Second World War, near Erpel on 23 September 2006.
Deutsche Bahn DB Baureihe 151 / class 151
Die in der zum Aufnahmezeitpunkt noch weit verbreiteten orientroten Farbgebung mit "Lätzchen" lackierte 155 186 rollt am 19. Oktober 1997 durch Neuwied am Rhein.
155 186, painted in the oriental-red livery with "bib", which was still widely used at the time of shooting, passes through Neuwied on the Rhine on 19 October 1997.
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