380 017 verlässt am 20. Oktober 2013 den Prager Hauptbahnhof (Praha hlavní nádraží). Diese ab 2008 von Škoda gebauten Maschinen können nicht nur in beiden tschechischen Stromsystemen (3 kV= und 25 kV~), sondern auch im 15 kV~-System der Nachbarstaaten Deutschland und Österreich betrieben werden.
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